Formula E a São Paulo: nuovo calendario, nuova monoposto e più competitività che mai! Il Primo round non delude con una safety car, due bandiere rosse e un vincitore partito dall’ultima posizione
La stagione 2024-2025 di Formula E si preannuncia ricca di novità e colpi di scena. Il primo round, disputato a São Paulo, ha regalato una gara emozionante, in perfetto stile Formula E.
Con l’inizio dell’undicesima stagione, si apre una nuova era per la categoria elettrica. Il debutto delle auto GEN3 Evo rappresenta una vera pietra miliare, unendo sostenibilità, prestazione ed efficienza. Grazie alla capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,82 secondi, queste monoposto sono le più veloci mai costruite dalla FIA, superando persino quelle di Formula 1.
I test pre-stagionali a Madrid hanno mostrato una grande competitività, con sei piloti diversi a segnare il miglior tempo nelle sei sessioni di prova. Questo dato anticipa una stagione ricca di sorprese e sfide.
Il nuovo volto delle squadre
La stagione 2024-2025 di Formula E vede importanti cambiamenti nei team e nelle formazioni piloti:
Maserati MSG Racing presenta una nuova coppia di piloti: Stoffel Vandoorne e Jake Hughes.
Jaguar TCS Racing conferma Nick Cassidy e Mitch Evans.
TAG Heuer Porsche punta sul campione in carica Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa.
DS PENSKE schiera Jean-Eric Vergne e Maximilian Guenther.
Nissan accoglie il ritorno di Norman Nato, mentre Sacha Fenestraz non avrà un sedile quest’anno, al fianco di Oliver Rowland.
NEOM McLaren promuove Taylor Barnard insieme a Sam Bird.
Il primo Round a São Paulo
La gara di São Paulo, sul circuito Anhembi Sambadrome, ha mantenuto le aspettative della Formula E. Cinque differenti leader e 111 sorpassi per le nuove auto GEN3 Evo hanno reso la gara davvero entusiasmante. Mitch Evans ha brillato, gestendo al meglio una Safety Car e due bandiere rosse, conquistando la vittoria dopo una partenza dalla 22esima posizione in griglia. Questo successo indica un ottimo inizio di stagione per Jaguar, che lancia un segnale forte alle altre squadre.
Evans ha mostrato una guida impeccabile, conquistando la sua prima vittoria stagionale e diventando il pilota con più vittorie in Formula E, nonostante non abbia ancora vinto il titolo mondiale. La sua prestazione è stata straordinaria, soprattutto considerando che nessun pilota aveva mai vinto partendo da una posizione inferiore al 15° posto in dieci stagioni.
Il poleman Oliver Rowland ha perso la testa della gara a causa di una penalità per drive-through, nonostante una buona performance. La nuova coppia di NEOM McLaren, con Taylor Barnard e Sam Bird, si è distinta: partendo rispettivamente dalla 17esima e 16esima posizione, hanno concluso in terza e quarta posizione. La prestazione di Barnard, a soli 20 anni, è stata impressionante, diventando il pilota più giovane di sempre a salire sul podio in Formula E, superando il record di Daniel Abt nel 2015.
Classifica Finale di São Paulo:
- 1° Mitch Evans
- 2° Pascal Wehrlein
- 3° Taylor Barnard
- 4° Sam Bird
- 5° Edoardo Mortara
- 6° Norman Nato
- 7° Nyck de Vries
Sebastien Buemi, Dan Ticktum e Jean-Eric Vergne hanno completato la top 10. Jaguar TCS Racing e NEOM McLaren sono attualmente in testa rispettivamente alla classifica piloti e team.
Prossimo Appuntamento: Messico
Dopo il round di São Paulo, la Formula E si prepara a tornare sabato 11 gennaio sul circuito del Messico, promettendo un altro weekend di grande spettacolo.
(foto via Formulae.com)
A cura di
Jessica Alfieri
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